SCH1600 村田Murata 6DoF陀螺仪加速度传感器一体型 汽车用
SCH1600传感器系列通过冗余设计选项和内置可调双输出通道为资深客户提供更大的灵活性。
±300°/s的角速率测量范围
±8g的加速度测量范围
冗余数字加速度计通道，动态范围高至±26g
陀螺仪零偏不稳定性低至0.5°/h，角度随机游走可低到0.03°/√Hz
输出插值和抽取选项
用于时钟域同步的数据就绪输出、时间戳索引和SYNC输入功能
−40至110°C的工作温度范围
3.0至3.6V的电源电压，1.7至3.6V的I/O电源
SafeSPI v2.0接口
可通过SPI帧选择20位和16位的输出数据
范围宽广的自诊断功能，利用超过200个监测信号
11.8mm × 13.4mm × 2.9mm（长×宽×高）SOIC-24 倒置外壳
符合AEC-Q100 1级认证
符合RoHS标准的牢固SOIC塑料封装，适合无铅焊接工艺和SMD安装
经过验证的电容式3D-MEMS技术
SCH1600图片
特点
SCH1600传感器是目前理想的单封装6DoF组件，通过与 GNSS（全球导航卫星系统）和多种感知传感器（如摄像头、雷达和激光雷达）进行数据融合用于ADAS（高级驾驶辅助系统）功能和 AD（自动驾驶）。
在市场上更胜一筹的角度随机游走和零偏稳定性确保即使在几秒钟的累积时间内也能产生高质量的陀螺仪信号。迅速的数据速率、时间同步功能和高性能使车辆内全部子系统（从HUD控制到摄像头和前照灯调平）能共享有效的IMU信号。
该产品配备了配备了200多个内部监控信号，其严格的功能性安全性能在市场中属于较高水准。测量轴的正交性在村田进行了校准，使系统集成商可以跳过这一昂贵且性能至关重要的工艺步骤。
应用
SCH1600系列旨在作为中央车辆IMU，即使在非常恶劣的环境中也能为车辆内的全部子系统提供高质量信号。
代表性应用领域包括 :
高级驾驶辅助系统（ADAS）
自动驾驶（AD）
惯性导航
高级车辆稳定性控制
动态调平和前照灯调平
村田Murata 6DoF陀螺仪加速度传感器一体型
SCH1600系列
SCH1633-D01
SCHA600系列
SCHA634-D01
SCHA634-D03
SCC3000系列
SCC3134-D10
SCC3134-D16
SCC3234-D10
SCC3334-D10
SCH16T系列
SCH16T-K01
SCH16T-K10
SCC400T系列
SCC433T-K03
SCR410T-K03
SCHA63T系列
SCHA63T-K01
SCHA63T-K03
SCHA63T-K01
SCHA63T-K03
SCC2000系列
SCC2130-D08
SCC2230-D08
SCC2230-E02
SCR2100-D08
SCC1300系列
SCC1300-D02 ,
SCC1300-D04
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